共享汽車是一種汽車租賃模式,通常租用汽車的時間都很短,按小時計算。與傳統汽車租賃的不同之處在於,汽車的擁有者本身往往是私人車主,而不是企業。
最早的汽車共享計劃要追溯到1946年,由瑞士的一家住房合作社,推出了一種小型汽車共享服務。但這是一個非正式的公司,並沒有持續很長時間。1960 年代到1990年代,許多企業嘗試建立更專業共享汽車的服務,但沒有一家公司能夠在幾年內保持發展。唯一成功的運營商是非營利組織。
直到 1990 年代中後期,共享汽車才真正開始變得成熟,逐漸緩慢成長。隨著網路、手機以及技術的普及,共享汽車在近年也逐漸地擴大了市場,如和泰汽車的iRent以及Gogoro的Goshare。
人口密度通常是共享汽車成功的關鍵因素,例如市中心以及最近的大學和其他校園。共享汽車不僅能夠增加汽車空間的應用率,能將未使用的汽車提供給有需要的人使用,達成互利關係,且共享汽車更能解省購買私人汽車的成本以及停放空間。
交通便利性是一個城市非常重要的指標,越便利的城市不僅代表著其經濟生產率越高,同時,也代表著市民的生活品質越好。 這也是讓許多地方政府在城市智慧化的過程中,最為重視交通的便利性。 而共享、自動化、電動化、連結性是汽車業與交通業發展的主要四大趨勢。
其中,共享汽車和共乘服務都屬於共享移動(shared mobility)的定義中,因為在車輛中,客戶是駕駛或是正在與陌生人共乘。而共享汽車與共乘服務的不同之處在於,會員實際上是自己駕駛車輛,而不是像 Uber 和 Lyft 等服務,由車主接送。
OOSGA是一家專注於為工業客戶提供東南亞供應鏈拓展、設廠評估,以及市場情資的顧問公司。我們致力於為客戶企業提供最可靠的市場情報和洞見,並與當地工業不動產開發商,以及相關合作夥伴一同推進當地業務的落地。
倘若您對於進入新市場、抑或是對拓展業務有想法,歡迎隨時聯繫我們團隊討論。
我們的專案小組結合了內部團隊、外部專家、合作夥伴,並協助客戶探勘市場機會、落實市場進入與成長。