CFR(運費與成本)的貿易條件為何?

最後更新於:October 13, 2022

定義

CFR是什麼?

CFR(Cost and Freight)是貿易條件(Incoterms 2020)11種條件的其中之一,中文譯為運費在內條件、或是成本加運費條件,如字面上的意思,所指的就是賣方須承擔成本以及運費,負責將貨品運到指定港口(目的港)/車站,這裡的成本則是國內提貨、報關、裝船等成本,再加上運輸。

與E Terms、F Terms不同,在CFR的規範之下(以及其他的E-D Terms)賣方需要負責主要運輸,也就是跨國運輸(海運、空運、跨國陸運等),承擔絕大多數的風險。而與FASFOB、以及CIS一樣,CFR僅適用於水運,並且沒有涵蓋保險。

與其他Incoterms一樣,風險轉移與成本轉移的交接點不同,在CFR的規範之下,風險轉移是發生在貨品裝載至船上時(出發港口),所以相對來說較適合應用在散裝貨的場景,倘若為貨櫃貨,普遍專家建議使用CPT

CFR 2020小檔案

  • 風險轉移:在賣方將貨品於港口裝載上船後,風險即轉移至買方
  • 成本:賣方需承擔貨品運送至船邊的成本,倘若在契約內容中有額外註記需上傳,也必須涵蓋裝載上船之成本。
  • 責任:賣方須承擔出口報關通關、運輸承攬契約,而買方須承擔進口手續與關稅

對於賣方

  • 優勢:對於熟悉且議價能力較高的賣方來說,可以轉移許多誤差值的額外成本給買方,提高獲利。
  • 劣勢:賣方通常需要在獲得提單(B/L)之前付錢給承運公司,所以金流不會那麼好看。同時,賣方需額外承擔運費的成本與風險,而對於量較少、不熟悉的業者來說,其在成本與風險的估算誤差將相對較高。

對於買方

  • 優勢:買方不需承擔貨運風險,故此也不需預先支付頭款給承運公司。
  • 劣勢:優於風險轉移點發生於港口裝載後、啟航之前,故此買方所承擔之風險較大,需注意保險。
Free Trade

About DOC

我們團隊追蹤各國經濟、政策、貿易,以及7個主要產業的變化與發展,支撐相關產業的大中華企業,在全球供應鏈中部署策略。而DOC系列的文章則是我們團隊所撰寫,盼能支撐所有夥伴可以有結構性的理解相關議題的重點與概念詮釋。

國際關係小組

我們的FR小組聚焦在各國與國際組織的貿易協定、貿易規範、地緣政治發展、外交關係、進出口、關稅、海關、以及投資發展。

More From Us
各國貿易與外交追蹤
我們針對60+個國家的進出口商品、禁出口國家、貿易協定、關稅、規範、以及各國的外貿政策與趨勢。
More Glossary Terms
電腦視覺
DDP(稅訖交易條件)
DPU(卸貨地交易條件)
DAP(目的地交貨條件)
CIP(運保費付訖條件)
CPT(運費付訖條件)
CIF(運保費在內條件)
FOB(船上交貨條件)

聯繫國際關係小組

Your Name
Email *
Your Message